开封进口深沟球轴承原装

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深沟球轴承安装方法
压入配合：轴承内圈与轴使紧配合，外圈与轴承座孔是较松配合时，可用压力机将轴承先压装在轴上，然后将轴连同轴承一起装入轴承座孔内，压装时在轴承内圈端面上，垫一软金属材料做的装配套管（铜或软钢），轴承外圈与轴承座孔紧配合，内圈与轴为较松配合时，可将轴承先压入轴承座孔内，这时装配套管的外径应略小于座孔的直径。
如果轴承套圈与轴及座孔都是紧配合时，安装室内圈和外圈要同时压入轴和座孔，装配套管的结构应能同时押紧轴承内圈和外圈的端面。

带座外球面球轴承
带座外球面球轴承由两面带密封的外球面球轴承和铸造的（或钢板冲压的）轴承座组成。外球面球轴承的内部结构与深沟球轴承相同，但此种轴承的内圈宽于外圈，外圈具有截球形外表面，与轴承座的凹球面相配能自动调心。
主要用途：采矿、冶金、农业、化工、纺织、印染.输送机械等。

深沟球轴承注意事项
由于本身的调心能力有所限制，所以深沟球轴承需要安装同心度，同心度的质量将会直接影响到深沟球轴承运转时的平衡，还会影响到深沟球轴承的使用寿命，在使用过程中，允许有小量的偏差，偏差取决于载荷大小。在使用深沟球轴承时，要保持轴承的干净，尽量使用专业的工具，避免使用纤维、布类之类的东西，不允许冲压，不允许直接敲打轴承。防止深沟球轴承生锈也是一项重大的关注。

深沟球轴承安装方法
加热配合：通过加热轴承或轴承座，利用热膨胀将紧配合转变为松配合的安装方法。是一种常用和省力的安装方法.此法适于过盈量较大的轴承的安装，热装前把轴承或可分离型轴承的套圈放入油箱中均匀加热80-100℃，然后从油中取出尽快装到轴上，为防止冷却后内圈端面和轴肩贴合不紧，轴承冷却后可以再进行轴向紧固.轴承外圈与轻金属制的轴承座紧配合时，采用加热轴承座的热装方法，可以避免配合面受到擦伤。
用油箱加热轴承时，在距箱底一定距离处应有一网栅，或者用钩子吊着轴承，轴承不能放到箱底上，以防沉杂质进入轴承内或不均匀的加热，油箱中必须有温度计，严格控制油温不得过100℃，以防止发生回火效应，使套圈的硬度降低。
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