商洛进口瑞典SKF轴承电话

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SKF球面滚子轴承有两排滚子，在外圈上有一个共用球面滚道，还有两个内圈滚道，同轴承轴相对倾斜成一个角度。 这使该SKF轴承具有吸引力的设计特点，在很多要求高的应用中无法被取代。 这些轴承具有自调心功能，对轴相对于SKF轴承座的不对中和轴的变形或歪曲不敏感。
SKF球面滚子轴承在设计上处于地位，除了能承受很高的径向载荷以外，也能承受两个方向上很高的向载荷。
SKF球面滚子轴承的标准供货范围包括
– 开式轴承、 
– 密封轴承和 
– 用于振动应用的轴承。  
除标准供货范围内的原装SKF轴承外，SKF还提供范围广泛的球面滚子轴承，适用于特定应用。

双列深沟球轴承
SKF双列深沟球轴承（图1）在设计上与单列深沟球轴承相呼应。这类轴承具有不间断的深滚道，球与轴承滚道之间高度配合。 除了径向负荷外，它们还能承受双向作用的轴向负荷。
双列深沟球轴承非常适用于单列轴承不足以承载负荷的轴承配置。在外径和内径相同的情况下，双列轴承略宽于单列轴承，但负荷能力显著**62和63系列的单列轴承。
– 陶瓷深沟球轴承，参见“工程产品——陶瓷混合轴承”
– 用于高温场合的深沟球轴承，参见“工程产品——用于高温场合的轴承和轴承组件”
– 凸轮滚子，见“滚轮轴承 - 凸轮滚子”

带装球缺口的深沟球轴承
带装球缺口的单列深沟球轴承在内圈和外圈（图1）上各有一个装球缺口，允许使用比标准深沟球轴承更多更大的球。带装球缺口的轴承比不带装球缺口的轴承具有更高的径向承载能力，但其轴向承载能力小。而且，这种轴承不能在同标准轴承相同的高速下运行。根据不同的应用，带装球缺口的深沟球轴承可带保持架（图2）或不带保持架（图3）。
小尺寸的该类轴承主要用于汽车齿轮箱，以标准型号识别，带保持架。这些轴承的标准种类包括
– 基础设计的开式轴承 
    – 带防尘盖的轴承 
    – 带止动槽的轴承
设计用于重载荷低速转动应用的大型轴承不带保持架

KF单列深沟球轴承的用途特别广泛。这类轴承设计简单，为非分离型，适用于高转速、甚至是非常高的转速，而且在运转中非常坚固耐用，几乎*维护。 轴承滚道的深沟以及轴承滚道与球之间的高度配合，使得深沟球轴承除了径向载荷外，还能承受双向的轴向负荷，甚至在高转速下也是如此。
SKF单列深沟球轴承是使用广泛的一种轴承。 因此，SKF备有许多的品种和尺寸
– 开式基本设计轴承 
    – 密封轴承 
    – ICOS®油封轴承组件 
    – 带开口环沟的轴承，带开口环或不带开口环的轴承。
用途的其他深沟球轴承，见“工程产品”和“机电一体化装置”等部分，包括
– 陶瓷滚动轴承 
    – 绝缘轴承 
    – 高温轴承 
    – 固态油轴承 
    – 传感器轴承 
    – polymer ball bearings。
SKF产品系列还包括圆锥孔轴承。这些轴承未包括在本目录中。这方面的信息将按用户要求提供
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