规格国标
加工定制否
资质齐技术成熟
兼容性好
高精密高转速
高静音高稳定
可售卖地全国
判断轴承是否损坏的4种方法：
1、轴承损坏。检查滚珠轴承的滚珠或滚珠轴承的轴瓦是否损坏。如有损坏应修理或更换。
2、润滑油有杂质、太脏、油环卡住或牌号不对。应换油，查明卡住原因进行修复，油粘度过大时应调换润滑油。
3、轴承室内缺油。应加润滑脂充满2/3油室或加润滑油至标准油面线。
4、滚动轴承中润滑脂堵塞太多，整体偏心轴承中润滑油的温度过低或过高。应清除滚动轴承中过多的润滑脂，或将油室内的润滑脂充满至2/3。
5、轴承与轴、轴承与端盖配合过松或过紧，太紧会使整体偏心轴承变形，太松容易发生“跑套”。轴承与轴配合过松时可将轴颈涂金属漆，过紧时重新加工；轴承与端盖配合过松把端盖镶紧，过紧时重新加工
带有固态油的轴承的温度限值可受到以下因素影响：
轴承套圈和滚动体的尺寸稳定性
保持架
密封件
固态油
关于轴承圈、滚动体、保持架和密封件的限制，请参考标准轴承的相关产品部分的温度限制。
固态油的相关限值如表 1所列。
当温度**过允许范围或低于 0 °C
SKF轴承材料使用铬钢、铬钼钢、镍铬钼钢、不锈钢、陶瓷等。
一般轴承生产厂家都会在轴承上打上自己的标志。
SKF的全称是“Svenska Kullager-Fabriken”中文音译名称为“斯凯孚”
SKF普通轴承适用于常态下不**过70℃，
SKF轴承在经过稳定处理后的温度范围数据如下：
S0——高达150摄氏度。
/S1——高达200摄氏度。 /S2——高达250摄氏度。 /S3——高达300摄氏度。 /S4——高达350摄氏度。SKF高温轴承一般耐高温程度有三个等级：LT级低高温300℃T级高温500℃CT级高温800℃
SKF高温轴承同样适用于一些温差较大的工作环境，比如它的VA201工作温度在-40至+250℃之间。
在使用高温轴承的同时应配合相应的高温油脂同时使用
用来识别轴承所填润滑脂类型的后置代号由一个字母组与两个数字组成，字母表示温度范围，其后两个数字表示实际使用的润滑脂，常见字母组如下：
/HT——高温油脂（-20摄氏度~+130摄氏度）。
/LHT——低/高温油脂（-40摄氏度~+140摄氏度）。
/LT——低温油脂（-50摄氏度~+80摄氏度）。
/MT——中温油脂（-30摄氏度~110摄氏度）。
在 20°C（70°F）的环境温度下工作的带有固态油的轴承和轴承单元（表 2）的推荐极限转速受连续工作温度 85 °C (185 °F)限制。 环境温度是指距离轴承位置近的温度，不一定是房间温度。
如需表 2 中未列出的轴承类型或变型，请联系 SKF 应用工程服务部门。
环境温度**过 20 °C (70 °F)时，应使用折减系数 f 减小速度限值T （图 1）。
计算实例
6208/W64 深沟球轴承在 50 °C（120 °F）的环境温度中运行。 减速限值是什么？
20 °C 时建议使用的速度限值 (70 °F) 环境温度
根据表 2： 速度值 ndm = 300 000 mm/min（具有冲压金属保持架的单列深沟球轴承）
尺寸： d = 40 mm, D = 80 mm
n = 300 000 / dm = 300 000 / (0.5 (40 + 80)) = 5 000 r/min
50 °C 时的折减 (120 °F) 环境温度
根据图表 1： 速度折减系数 fT ≈ 0.53
n已减少 = 5 000 fT = 5 000 x 0.53 = 2 650 r/min
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